油品的实际胶质|技术文章-2024欧洲杯买球app

实际胶质是判断油品安定性的项目。它是在规定条件下，测得燃料的蒸发残留物中的胶质含量，用mg/100ml表示。

它具有粘附性，常用来评定汽油或柴油在发动机中生成胶质的倾向，从实际胶质大小可判断油品能否使用和继续储存。

测定油品的实际胶质，推荐使用我公司生产的rp-8019a型 实际胶质试验器，采用金属浴加热系统，加热速度快，浴体温度均匀，可同时进行5个试样的测试。

意义和用途

对于测定车用汽油中胶质含量的真正意义还未完全确定。但已证明，胶质含量过高会导致进气系统产生沉积物或使进气阀发生粘结。在大多数情况下，可以认为胶质含量低能够确保进气系统的安全。

检测方法

在燃料储存期间，所形成的沉积物会在感应系统的表面、进口阀、竖管和管线上。在规定的温度、可控的空气流量（用于检测航空和发动机汽油）或蒸汽流量（用于检测航空发动机燃油）条件下，将一份50ml样品放入铝板浴中蒸发一段时间后来检测其胶质含量。